Latarnia morska w Świnoujściu

Latarnia morska w Świnoujściu to jeden z najbardziej rozpoznawalnych symboli polskiego wybrzeża Bałtyku. Jej monumentalna sylwetka od ponad 150 lat dominuje nad portem i okolicą, będąc nie tylko ważnym punktem nawigacyjnym, lecz także magnesem przyciągającym miłośników historii, architektury i morskich pejzaży. Wyjątkowa wysokość, niezwykła historia oraz zapierające dech w piersiach widoki sprawiają, że to miejsce na długo zapada w pamięć każdego, kto zdecyduje się je odwiedzić.

Historia latarni morskiej w Świnoujściu

Początki latarnictwa w Świnoujściu sięgają przełomu XVIII i XIX wieku, kiedy to pierwsze prowizoryczne światła ostrzegawcze rozpalano na wzniesieniach okolicznych wydm. Pierwsza prawdziwa latarnia powstała w 1805 roku na głowicy falochronu wschodniego – była to lekka konstrukcja z desek i luster, określana jako „Leuchtbude”. W 1828 roku zastąpiono ją metalową wieżyczką na kamiennej podstawie, która służyła żeglarzom przez kolejne dekady.

Obecna, monumentalna wieża została wzniesiona w latach 1854–1857, a jej uruchomienie nastąpiło 1 grudnia 1857 roku. Była wówczas jednym z najnowocześniejszych i najwyższych tego typu obiektów w Europie. W czasie II wojny światowej latarnia ucierpiała w wyniku nalotów, jednak szybko podjęto jej odbudowę. Przez lata przechodziła kolejne modernizacje, a przełomowy remont na przełomie XX i XXI wieku przywrócił jej dawną świetność i otworzył drzwi dla turystów.

Architektura i wnętrze latarni

Latarnia morska w Świnoujściu to najwyższa ceglana latarnia na świecie i najwyższa na całym wybrzeżu Bałtyku. Jej wieża mierzy 68 metrów wysokości, a na taras widokowy prowadzi dokładnie 308 krętych, numerowanych schodów. Początkowo wieża miała przekrój ośmiokątny, jednak podczas remontu na początku XX wieku, ze względu na ubytki cegły i trudne warunki atmosferyczne, zmieniono jej kształt na okrągły.

Wieża zbudowana jest z żółtej cegły ceramicznej, a do jej północnej i południowej ściany przylegają dwukondygnacyjne budynki z czerwonej cegły. To w nich dawniej mieszkali latarnicy z rodzinami, a dziś znajdują się pomieszczenia obsługi i urządzenia radiolatarni. W laternie, czyli górnej części wieży, zainstalowano aparat Fresnela I klasy, który przez lata zapewniał potężny zasięg światła. Latarnia emituje zarówno światło białe, jak i – jako jedyna w Polsce – czerwone, skierowane na tor wodny Odry.

Zwiedzanie i atrakcje dla odwiedzających

Wejście na szczyt latarni to nie lada wyzwanie, ale także ogromna satysfakcja. Każde dziesięć schodów jest oznaczone, a w połowie drogi znajduje się niższy taras widokowy – idealny dla tych, którzy nie chcą wspinać się na samą górę. Z tarasu rozciąga się spektakularny widok na Bałtyk, port, tereny przemysłowe, wyspę Wolin, Zalew Szczeciński i archipelag dzikich wysepek. Przy dobrej pogodzie można dostrzec nawet klifowe wybrzeża za Międzyzdrojami oraz wzgórza Lubina.

Na parterze latarni znajduje się sklepik z pamiątkami i mapami, a tuż obok niewielki punkt gastronomiczny serwujący lody, gofry i szybkie przekąski. Przed wejściem można obejrzeć stare łodzie rybackie, a w przyległych budynkach – ekspozycje związane z historią latarnictwa i żeglugi. Wśród eksponatów szczególnie zapada w pamięć ważący 70 kg strój nurka czy żarówka o mocy 4200 W, która przez lata rozświetlała morze.

Godziny otwarcia latarni morskiej w Świnoujściu:

• Od 1 marca do 30 czerwca oraz od 1 września do 31 października: 10:00–18:00
• Od 1 lipca do 31 sierpnia: 10:00–20:00
• Od 1 listopada do końca lutego: 10:00–16:00

Ceny biletów:

• Bilet normalny: 56 zł
• Bilet ulgowy: 40 zł

Obecnie, z powodu zamknięcia drogi lądowej do latarni, dojazd możliwy jest wyłącznie statkiem wycieczkowym Adler Schiffe, wypływającym z nabrzeża przy ul. Wybrzeże Władysława IV. Rejsy odbywają się kilka razy dziennie, a w cenie pakietu (rejs w dwie strony, zwiedzanie Fortu Gerharda i latarni) zawarty jest wstęp do obu atrakcji.

Dojazd i praktyczne wskazówki

Latarnia położona jest w dzielnicy Warszów, na prawym brzegu Świny, w przemysłowej części Świnoujścia. Do niedawna można było dotrzeć tu pieszo, rowerem, samochodem lub autobusem miejskim z dworca PKP, jednak obecnie – ze względu na zamknięcie drogi lądowej – jedyną opcją pozostaje rejs statkiem wycieczkowym. Statki kursują regularnie, a bilety można nabyć zarówno w kasie na nabrzeżu, jak i na pokładzie jednostki.

Podczas wizyty warto zaplanować także zwiedzanie pobliskiego Fortu Gerharda – unikalnego pruskiego fortu z XIX wieku, w którym mieści się Muzeum Obrony Wybrzeża. Oba obiekty tworzą razem wyjątkowy kompleks historyczno-militarny, a w okolicy nie brakuje również tras spacerowych, falochronów i dzikich plaż.

Ciekawostki i niepowtarzalna atmosfera

Latarnia morska w Świnoujściu to nie tylko najwyższa ceglana latarnia świata, ale także miejsce pełne historii i opowieści. Przez dziesięciolecia była świadkiem burzliwych dziejów regionu, wojen i zmian granic. Jej światło prowadziło statki przez zdradliwe wody Bałtyku, a dziś przyciąga tłumy turystów, którzy pragną poczuć klimat dawnych latarniczych dyżurów. Warto pamiętać, że latarnia emituje sygnał radiowy alfabetem Morse’a „SW”, dedykowany miastu Świnoujście.

Wizyta w tym miejscu to nie tylko lekcja historii, ale także okazja do podziwiania niezwykłego kunsztu architektonicznego i technologicznego. Neogotyckie detale, solidne materiały i nowoczesne systemy oświetleniowe sprawiają, że latarnia niezmiennie zachwyca kolejne pokolenia.

Podsumowanie

Latarnia morska w Świnoujściu to miejsce, które łączy w sobie majestat architektury, bogactwo historii i niepowtarzalny morski klimat. Jej imponująca wysokość, niezwykłe widoki oraz fascynujące ekspozycje sprawiają, że każda wizyta staje się niezapomnianą przygodą. To nie tylko obowiązkowy punkt na mapie miłośników Bałtyku, ale także inspirujące miejsce dla każdego, kto chce poczuć ducha dawnych czasów i odkryć sekrety morskiego świata. Latarnia w Świnoujściu niezmiennie pozostaje jednym z najważniejszych i najpiękniejszych symboli polskiego wybrzeża.