Pendolino na trasie do Szczecina i Świnoujścia: Sukces PKP Intercity z rekordową frekwencją!

PKP Intercity w ostatnich latach systematycznie rozszerza swoją ofertę, a jednym z najbardziej udanych projektów okazało się wprowadzenie pociągów Pendolino na trasę Warszawa-Szczecin. Te szybkie składy zapewniają podróżnym komfort i szybkość, co przełożyło się na znaczny wzrost liczby pasażerów. Obecnie, podróż Pendolino z Warszawy do Szczecina trwa zaledwie 4 godziny i 12 minut. To czas, który jest trudny do pobicia nawet dla kierowców samochodów, a konkurencyjny dla połączeń lotniczych.
Nowe połączenia i rozkład jazdy
W nadchodzącym rozkładzie jazdy PKP Intercity planuje utrzymać liczbę połączeń na trasie Warszawa – Szczecin na dotychczasowym poziomie. Mimo to, wprowadzone zostanie nowe połączenie międzynarodowe, które połączy Polskę z Litwą, a część kursów nadal będzie prowadzić do Świnoujścia w sezonie letnim. Wakacyjna oferta obejmuje przedłużenie trasy Pendolino do Świnoujścia, co jest odpowiedzią na potrzeby pasażerów pragnących szybko dotrzeć nad morze.
Popularność trasy i wyniki frekwencyjne
Trasa Warszawa-Szczecin cieszy się wśród pasażerów ogromną popularnością. Średnia frekwencja w pociągach Pendolino na tej relacji plasuje się powyżej średniej dla kategorii EIP. Co więcej, każde miesiąc przynosi dane, które pozwalają tej trasie znaleźć się wśród TOP 20 najczęściej wybieranych połączeń. Maciej Dutkiewicz, rzecznik prasowy PKP Intercity, podkreśla, że wzrost liczby podróżnych na tej trasie przekracza 50% w porównaniu z poprzednim rokiem.
Inwestycje i czas przejazdu
Kolej przez lata zmagała się z różnymi utrudnieniami, ale obecnie inwestycje zaczynają przynosić wymierne korzyści. Czas przejazdu na trasie Warszawa-Szczecin jest obecnie rekordowy i wynosi od 4 godzin i 12 minut do 4 godzin i 16 minut. To czyni tę ofertę niezwykle atrakcyjną dla podróżnych, którzy szukają szybkich i wygodnych rozwiązań.
Stabilność oferty i nowe kierunki
Mimo imponujących wzrostów liczby pasażerów, PKP Intercity zdecydowało się nie zwiększać liczby bezpośrednich połączeń na tej trasie, utrzymując 9 par pociągów dziennie. Jednak nowe możliwości podróży międzynarodowych oraz dogodne przesiadki w Poznaniu czynią ofertę przewoźnika elastyczną i atrakcyjną dla szerokiego grona podróżnych.