Zatonął porzucony kuter w Basenie Północnym

W nocy, w Basenie Północnym przy Nabrzeżu nr 1, doszło do niecodziennego zdarzenia – kuter KEHRWIEDER, który należy do niemieckiego armatora, osiadł na dnie portowego basenu i częściowo się zanurzył. Służby zarządzające Portem Jachtowym, na czele z Ośrodkiem Sportu i Rekreacji „Wyspiarz”, natychmiast podjęły działania, aby zabezpieczyć miejsce i ograniczyć potencjalny wpływ na środowisko. Już o 4:13 rano, pracownik portu poinformował swojego przełożonego o sytuacji, a zaledwie dwie godziny później, o 6:15, zawiadomiono Komendę Miejską Państwowej Straży Pożarnej. Wkrótce sprawa trafiła do Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa, a inspektor ochrony środowiska z Urzędu Morskiego w Szczecinie przystąpił do oględzin jednostki. Współpraca z firmą nurkową rozpoczęła się niezwłocznie, by ocenić możliwości wydobycia kutra, a na 14 listopada zaplanowano spotkanie z firmą Usługi Dźwigowe z Wolina, które miało na celu określenie niezbędnych środków technicznych.

Regularne monitorowanie stanu kutra

Jak informuje OSiR „Wyspiarz”, KEHRWIEDER był regularnie kontrolowany. Ostatnia inspekcja przeprowadzona 12 listopada o godzinie 15:00, nie wykazała żadnych nieprawidłowości – linia wodna była prawidłowa, a kadłub nie zdradzał śladów przecieków. Nawet podczas nocnego obchodu po północy nie zauważono niepokojących znaków. Zatonięcie jednostki wydaje się więc być nagłe i niespodziewane. Około godziny 17:00, na wodzie zaobserwowano cienką warstwę oleju, co skłoniło służby do rozłożenia zapory olejowej.

Komplikacje z właścicielem jednostki

Od dłuższego czasu kuter KEHRWIEDER stanowił problem dla zarządcy portu. Armator, który jest obywatelem Niemiec, do kwietnia 2023 roku posiadał umowę rezydencką z OSiR „Wyspiarz”. Po jej wygaśnięciu kontakt z właścicielem został utracony – telefony i pisma pozostawały bez odpowiedzi, a poczta wracała z adnotacją „błędnie zaadresowane”. W latach 2023-2024 OSiR bezskutecznie starał się uregulować należności i usunąć jednostkę. Dopiero w lipcu 2024 roku zaangażowano kancelarię prawną do przeprowadzenia egzekucji prawa zastawu na statku i wezwania armatora do zapłaty. Październik 2024 przyniósł odmowę ze strony Urzędu Morskiego w Szczecinie co do usunięcia jednostki, uznając brak bezpośredniego zagrożenia dla żeglugi. Pojawiały się również informacje o planowanej sprzedaży kutra.

Sprawa w sądzie i zawiadomienie do prokuratury

W lutym 2025 roku OSiR „Wyspiarz” przekazał sprawę do kancelarii prawnej w celu dochodzenia należności przed sądem. Postępowanie jednak zostało zawieszone z powodu niemożności doręczenia korespondencji armatorowi. W sierpniu 2025 roku OSiR złożył zawiadomienie do Prokuratury Rejonowej w Świnoujściu o możliwości popełnienia przestępstwa przez właściciela kutra. Dochodzenie trwa, a dzięki współpracy z niemieckimi organami udało się ustalić aktualny adres dłużnika, co otwiera drogę do wznowienia postępowania sądowego.

Procedury i działania zabezpieczające

Ośrodek Sportu i Rekreacji „Wyspiarz” zapewnia, że wszystkie działania związane z incydentem były zgodne z obowiązującymi procedurami i przebiegały w porozumieniu z odpowiednimi służbami. Obecnie analizowane są techniczne możliwości wydobycia kutra KEHRWIEDER. Mimo incydentu, Port Jachtowy w Basenie Północnym funkcjonuje normalnie, a zdarzenie nie stanowi zagrożenia dla żeglugi ani środowiska.

Źródło: Urząd Miasta Świnoujście